ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ ปืนอัดจารบี

ปืนอัดจารบีเป็นเครื่องมือช่างที่ใช้ในการอัดจารบีอุปกรณ์เครื่องจักรกลสามารถติดตั้งกับแกนเหล็ก (หัวปืนเหล็ก) หรือหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง (หัวปืนแบน)แท่งปืนเหล็ก (หัวปืนเหล็ก) สามารถใช้ในสถานที่ที่ตำแหน่งการเติมเชื้อเพลิงสะดวกและกว้างขวางสำหรับตำแหน่งการเติมเชื้อเพลิงที่ซ่อนอยู่ ต้องใช้สายยาง (หัวปืนแบน) เพื่อเติมเชื้อเพลิงในมุมผลิตภัณฑ์นี้มีข้อดีมากมาย เช่น ใช้งานง่าย พกพาสะดวก และใช้งานได้หลากหลายเป็นเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับผู้ประกอบการเครื่องจักรกลการเกษตรและศูนย์ซ่อมบำรุงส่วนใหญ่

องค์ประกอบ

ปืนอัดจารบีประกอบด้วยสี่ส่วน: ด้ามจับ หัวปืน ลำกล้อง และด้ามจับหัวฉีดน้ำมันแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท คือ หัวฉีดแบบแหลมและหัวฉีดแบบแบนอุปกรณ์เสริมแบ่งออกเป็นสองประเภท: สายยางและท่อแข็ง,สกรูท่อไอเสียและส่วนประกอบอื่นๆ.

การจัดหมวดหมู่

ปืนอัดจารบีมีหลายประเภท เช่น ปืนอัดจารบีแบบใช้ลม ปืนอัดจารบีแบบใช้มือ ปืนอัดจารบีแบบเหยียบ และปืนอัดจารบีไฟฟ้า

เคล็ดลับและข้อผิดพลาดหลัก

หนึ่งคือชามหนังไม่ดีนี่เป็นปัญหาทั่วไปของปืนฉีดน้ำมันในประเทศทั้งหมดแต่ก็ไม่น่าแปลกใจที่โครงสร้างของปืนฉีดน้ำมันจะซับซ้อนกว่าเครื่องมือทั่วไปสามารถขายได้มากกว่าสิบหยวนเท่านั้นบาร์;

อย่างที่สองคือกลไกแรงดันน้ำมันไม่ดี แต่ถ้าไม่มีปัญหากับสปริงและลูกเช็ค ก็คงซ่อมไม่ได้

ประการที่สามคือความล้มเหลวในการใช้งานความล้มเหลวในการใช้งานจำนวนมากเกิดจากการดำเนินการของคุณเอง และคุณสามารถหาวิธีหลีกเลี่ยงได้ตัวอย่างเช่น ทราย เมื่อคุณผสมทรายไม่กี่เม็ดลงในเนย และคุณใช้หัวอัดจารบีปลายแหลม คุณจะโกรธมากจนต้องโยนปืนอัดจารบีทิ้งเพื่อคลายความเกลียดชังของคุณ และนั่นไม่ใช่เลย ดีสำหรับอุปกรณ์อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง สิ่งเหล่านี้ส่วนใหญ่สร้างความเสียหายให้กับตนเองดังนั้นจึงจำเป็นต้องรักษาเนยที่ใช้ให้สะอาด ไม่เติมน้ำมันด้วยเครื่องมือที่ไม่สะอาด และปิดฝาภาชนะบรรจุน้ำมันให้ทันเวลา

คำตอบ

1. หากมีแท่งดึงแข็ง คุณสามารถดึงแท่งหลายครั้งเพื่อให้อากาศภายในสามารถผสมกับจาระบีได้ และปัญหาอาจแก้ไขได้โดยการลดปริมาณฟองอากาศเพียงครั้งเดียว แต่ผลกระทบคือ ไม่ดีทุกครั้ง

2. วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดคือภาวะเงินฝืด แต่ต้องได้รับการสนับสนุนด้านฮาร์ดแวร์ตัวปืนบางรุ่นมีการออกแบบพอร์ตไอเสียเมื่อคุณเปิดสกรูไอเสียช้าๆ อากาศภายในจะออกมาผมใช้ Grease Gun ของยี่ห้อ Star มีโครงสร้างเป็นเกลียวไอเสีย แต่เอาแก๊สออกไม่ได้ฉันไม่รู้ว่าพวกมันกำลังนกแก้วหรือกำลังชี้อะไรอย่างอื่นอยู่ หรือฉันไม่รู้วิธีใช้ฟังก์ชันเฉพาะของมันฉันจะทำการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย (เป็นสิ่งประดิษฐ์ของฉันด้วย) เจาะรูในสกรูหรือตัดช่องด้วยเลื่อยเพื่อที่ว่าเมื่อคุณคลายสกรูช้าๆ ก๊าซด้านในจะออกมาจากช่องได้แน่นอน ถ้าคุณไม่มีโครงสร้างโดยกำเนิด คุณก็สามารถได้รับมันจากการเปลี่ยนแปลงของคุณเอง

3. สุดท้ายคือเทคนิคขั้นสุดยอดที่ลองผิดลองถูกมาหลายครั้งเมื่อคุณรู้สึกว่ามีแก๊สอยู่ในนั้นและไม่สามารถสูบออกได้ ให้หมุนเกลียวที่รวมตัวปืนฉีดน้ำมันและตัวปั๊มสองสามครั้งหรือกลับไปกลับมาสองสามครั้ง (ควรหมุนไปด้านข้างและกด) รับประกันความสำเร็จของคุณเหตุผลก็ไม่ยาก นั่นคือ เมื่อคุณหมุน ฟองก๊าซภายในจะหมุนไปยังส่วนอื่นจริง ๆ และส่วนเดิมเต็มไปด้วยน้ำมันหล่อลื่น ดังนั้นปัญหาจึงหมดไป