wiadomości o firmie Skład wprowadzający do smarownicy

Smarownica Smarownica jest narzędziem ręcznym do smarowania urządzeń mechanicznych.Może być wyposażony w żelazny wał pistoletu (żelazna głowica pistoletu) lub wąż (płaska głowica pistoletu)

Dysza paliwowa.Wygodne jest, aby pozycja tankowania znajdowała się w miejscu z dużą ilością miejsca, można użyć żelaznego pręta (żelazna głowica pistoletu), a pozycja tankowania jest ukryta i osaczona.

Użyj węża (z płaską końcówką), aby dodać olej.Ten produkt ma wiele zalet, takich jak prosta obsługa, wygodne przenoszenie i szeroki zakres zastosowań.

Środek narzędzia.

Struktura i skład

Smarownica składa się z czterech części: rękojeści, głowicy pistoletu, lufy i rękojeści.Dyszę można podzielić na dwa typy: dyszę spiczastą i dyszę płaską.Akcesoria dzielą się na dwa rodzaje: wąż i twarda rura.

Wnętrze lufy składa się z misek, sprężyn, stalowych kulek, śrub wydechowych itp.

Klasyfikacja

Istnieją różne rodzaje smarownic, takie jak smarownice pneumatyczne, smarownice ręczne, smarownice pedałowe i smarownice elektryczne.

Wskazówki/poważne błędy

Jednym z nich jest to, że skórzana miska nie jest dobra, co jest częstym problemem prawie wszystkich domowych pistoletów olejowych, ale nic dziwnego, że konstrukcja pistoletu olejowego jest stosunkowo niewielka w porównaniu ze zwykłymi narzędziami.

W przypadku bardziej skomplikowanych, sprzedaż za więcej niż dziesięć juanów jest prawdopodobnie jedynym sposobem na zrobienie tego;

Drugi to taki, że mechanizm docisku oleju nie jest dobry, ale jeśli nie ma problemu ze sprężyną i kulką zwrotną, to raczej nie da się tego naprawić.

Trzeci to pewne awarie w użytkowaniu.Wiele awarii w trakcie użytkowania jest spowodowanych przez użytkownika i można znaleźć sposoby ich uniknięcia.Raz jak ziarenka piasku

Wmieszaj kilka ziaren piasku do masła, a jeśli użyjesz w tym czasie spiczastej dyszy do smarowania, będziesz tak zły, że będziesz musiał rzucić smarownicą, aby złagodzić swoją nienawiść, a dla projektu

Nie jest dobrze być przygotowanym, ale w większości przypadków są one spowodowane przez ciebie.Dlatego konieczne jest utrzymywanie używanego masła w czystości, a nie używanie nieczystego

Naoliwić narzędzia i zakryć pojemnik na olej na czas.

Odpowiedzi

1. W przypadku twardego cięgła można pociągnąć go kilka razy, aby powietrze w środku mogło się wymieszać ze smarem i zmniejszyć objętość pojedynczego pęcherzyka powietrza

Problem zostanie rozwiązany, ale nie za każdym razem.

2. Najbardziej efektywną metodą jest metoda deflacji, ale wymaga ona wsparcia sprzętowego.Niektóre korpusy pistoletów mają konstrukcję otworu wylotowego.Kiedy powoli odkręcasz śrubę wydechową

Powietrze z wnętrza wydostanie się.Użyłem smarownicy marki SDA, która ma konstrukcję ze śrubami wydechowymi, ale nie może usunąć gazu.Nie wiem, czy to ich papuga.

Uczę się języka lub mam na myśli coś innego lub nie wiem jak wykorzystać jego unikalną funkcję, robię w nim małą modyfikację (również mój wynalazek), umieszczam

Wywierć otwór w śrubie lub użyj piły do ​​wycięcia szczeliny, aby podczas powolnego odkręcania śruby gaz znajdujący się w środku mógł wydostać się z szczeliny.

nadchodzący.Oczywiście, jeśli nie masz takiej wrodzonej struktury, możesz ją również uzyskać poprzez własną transformację.

3. Najwyższa umiejętność, która była wielokrotnie wypróbowywana i testowana oraz wielokrotnie budowana.Kiedy poczujesz, że jest w nim gaz i nie możesz go wypompować, po prostu obróć korpus pistoletu olejowego i korpus pompy, aby się połączyły

Kilka razy lub kilka razy w przód iw tył (obracając i naciskając), aby zapewnić sobie sukces.Powód nie jest trudny, to znaczy, kiedy się obracasz, pęcherzyki gazu w środku faktycznie

Po przejściu na inną część, oryginalna część jest wypełniona olejem smarowym, więc problem został rozwiązany.