会社のニュース グリースについて知っておくべきこと

Q: 昨年の秋、バスボート トレーラーのベアリング仲間に高価なマリン スタイルのグリースを大量に注入しました。トレーラーに最適な製品として、船舶整備士に勧められました。これは、ホイールが定期的に水没するため、この特定のタイプのグリースは耐水性が高いはずだからです。先週末、ついに釣りに行く機会があり、グリースカップからブレーキ全体に油状の鼻水が漏れていることに気付きました。その代わりに、私は午後を費やして、6 つのホイール ベアリングすべてを掃除して再梱包し、油まみれのブレーキ シューをすべて交換しました。これを行わないグリースのブランドを提案できますか?

A: あなたの手紙にグリースのブランドが記載されていましたが、それは完全に優れた製品であり、あなたの用途に適したものであるため削除しました。具体的には、アルミニウム複合グリースであり、このタイプのグリースは、トレーラーのように水が混入する可能性がある場合に優れた性能を発揮します.

グリースについての入門書: 基本的には、重油に十分な量の石鹸を混ぜて糸を引き、ベアリングが回転しても所定の位置に留まるようにするだけです。これにより、ベアリングのローラーまたはボールが常にオイルで覆われていることが保証されます。この石鹸は、さまざまな化合物、特に車、トラック、ボートで使用されるほとんどのグリースのリチウムまたはアルミニウム錯体をベースにしています。

問題: すべての石鹸が互いに互換性があるわけではありません。これにより、石鹸とオイルが分離し、後者がベアリングが入っている空洞の底に沈みます。当然のことながら、多くのグリース キャップは金属同士のシールが不十分で、数週間後にオイルが漏れ出します。あなたのように。あなたのホイール ベアリングはおそらくリチウム 12 コンプレックス グリースで潤滑されていたでしょう。グリース ガンでベアリング キャップにグリースを注入するのも悪くありません。互換性のないグリスを撃ち込みます。

これは、ベアリングを再梱包するたびに、古いグリースの最後の痕跡をベアリングから完全に除去する必要性とは対照的です。はい、汚れや摩耗粒子を取り除きたいのですが、最後の整備士が使用したグリースの種類がわからない可能性があります。

その種の情報はインターネットで入手できますが、ここでは巨大なグリース適合表を印刷するつもりはありません。再梱包する前に常にベアリングを適切に洗浄すれば、問題はありません。

私道に便利な再循環溶剤を備えた素敵な部品洗浄シンクがありませんか?ベアリングを適切に掃除するのはまだ簡単です。ベアリング、インナーとアウター、シム、ロックワッシャー、クランプナットを取り外します。グリースができる限りなくなるまでペーパー タオルでベアリング キャビティの内側をこすり洗いし、ベアリング自体をできるだけ拭き取ります。使用済みのペーパータオルを捨てる。私のお気に入りのフィールド用ベアリングクリーナーは、使い捨てのアルミ製パイ型ですが、適切な容器であれば何でも構いません。一度に 1 つずつ、テレピン油、シンナー、灯油、さらには熱い石鹸水など、ピンチで部品を洗浄します。ベアリングを別々にして、同じホイールに戻します。混ぜ合わせないでください。安価な使い捨ての絵筆を使用して、古いグリースをすべてこすり落とします。乾かしてから、最後のほこりを取り除くために、キャブまたはブレーキクリーナーをすばやく吹き付けて仕上げます。圧縮空気がある場合は、回転させて破壊しない限り、それを使用してベアリングを乾燥させることができます。ベアリングを手で梱包し、キャビティの約半分までグリスを充填します。