1. Lösen Sie den Pumpenkörper, fügen Sie die vereinfachte Pumpe in das Ölbarrel, ein und beachten Sie den Mund des Fasses sollte im Öl für untergetaucht werden mehr als 5CM, um Luftverlust zu verhindern. Greifen Sie den Griff und den Hebel zurückzuziehen gleichmäßig, bis das Öl voll ist und mach's gut, um Luft nicht zu lecken. Wenn ein Stahlzylinder benutzt wird, zu urteilen ist unmöglich, ob er vom Öl voll ist, oder ob er mit Luft gemischt wird. Schaden der Ausrüstung, wenn Luft nicht entfernt wird. Ölsog ist nicht, Luftporen voll
2. gibt Schraube am Pumpenkörper acht, dass nicht ihn festzieht. Drücken Sie das Sicherungsblech mit Ihren Händen, ziehen Sie den Hebel etwas rückwärts, dann ihn zum Ende und hin und her mehrmals nach vorn zu drücken, kann die Luft im Öl geklärt werden, und die Luft wird heraus vom Abstand zwischen dem Zylinder und dem Pumpenkörper wegen des Drucks des Frühlinges zusammengedrückt. Tatsächlich kann das Auslassventil auf dem Pumpenkörper der Ölspritze das einfache nicht beseitigen
Wenn es eine kleine Menge Luft im Pumpenkörper gibt, ist die meiste effektive Art, den Pumpenkörper hin und her zu drehen mehrmals, und den Pumpenkörper dann festzuziehen. Eine gute Ölspritze produziert Öl nach einigen Malen, und eine schlechte Ölspritze produziert Öl nicht nach vielen Malen. Leere zwei Zähne, Presse das Blockierungsstück und den Hebel hin und her ziehen. Eigenschaften der transparenten Schmierpresse: Das transparente Rohr hat auch die Funktion von die restliche Menge offenbar kennen. Die Menge von Brennstoffaufnahme kann entsprechend der Menge des Öls bestimmt werden benutzt worden, die Brennstoff sparen kann. Es ist einfach, zu finden, ob es Luftblasen im Rohr gibt. Wegen des Gedächtniseffektes des transparenten Rohrs, nachdem man durch eine externe Kraft verformt worden ist, kann die ursprüngliche Form wieder hergestellt werden, nachdem man die externe Kraft entfernt hat, und das Stahlrohr kann nicht benutzt werden, nachdem man verformt worden ist. Seit dem transparenten Rohr und dem Gummikolben einfach, sich zu engagieren ist, ist einfach, Öl aufzusaugen, ohne Luft einzuschließen. Der Reifendruck wird nicht geschädigt, wird der Hammer nicht beschädigt, und das Metall wird nicht beschädigt. Der allgemeine Pumpenkörper wird vom Zink, vom Aluminium und von Roheisen gemacht. Wir benutzen Nylon plus Titanaluminiumlegierung, die sehr gut sich fühlt, einfach zu ölen, und den Druck
Hohes, dauerhaftes, langes Leben und etwas stärker. Da die meisten Teile des Ganzen vom hochfesten Plastik gemacht werden, wird das Gewicht verringert, wird die Verarbeitung verringert, und niedrige Karbonisierung wird erzielt.
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